MyChron5S 2T

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MyChron5S è l’ultima versione del data logger espressamente sviluppato per il mondo del kart e che ne ha cambiato i giochi. Studiato per i piloti kart più esigenti, MyChron5S 2T offre la possibilità di migliorare le prestazioni del tuo kart attraverso il controllo delle temperature fondamentali del motore.MyChron5S 2T rileva e visualizza - oltre a RPM e tempi sul giro - i dati relativi a due temperature, provenienti da: due termocoppie che consentono di tenere sotto controllo la carburazione, due termoresistenze che misurano la temperatura d'esercizio del motore e una termocoppia e una termoresistenza per monitorare i parametri fondamentali del motore.


Approfondimenti

XD2M5S2TCHT4007E
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Caricabatterie: Europa
  • Europa
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  • Australia
MC5S 2T Kit selezionato con: Sensore CHT + prolunga 2 TC
  • Sensore CHT + prolunga 2 TC
  • Sensore CHT + prolunga 1 TC + 1 TR
  • Sensore EGT + prolunga 2 TC
  • Sensore EGT + prolunga 1 TC + 1 TR
  • Sensore EGT-T12 + prolunga 2 TC
  • Sensore EGT-T12 + prolunga 1 TC + 1 TR
  • Sensore TR M10 + prolunga 1 TC + 1 TR
  • Sensore TR M10 + prolunga 2 TR
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    UPS - United Parcel Service - Buy today and receive it Mercoledì 15 Maggio, 2024

MyChron5S 2T rileva una temperatura in più a tua scelta

Il kit comprende:

MyChron5S 2T, caricabatteria con cavo, cavo RPM, 1 sensore di temperatura con prolunga, software Race Studio 3 scaricabile gratuitamente dal sito AiM.


Documentazione

XD2M5S2TCHT4007E

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MyChron5S 2T

MyChron5S è l’ultima versione del data logger espressamente sviluppato per il mondo del kart e che ne ha cambiato i giochi. Studiato per i piloti kart più esigenti, MyChron5S 2T offre la possibilità di migliorare le prestazioni del tuo kart attraverso il controllo delle temperature fondamentali del motore.MyChron5S 2T rileva e visualizza - oltre a RPM e tempi sul giro - i dati relativi a due temperature, provenienti da: due termocoppie che consentono di tenere sotto controllo la carburazione, due termoresistenze che misurano la temperatura d'esercizio del motore e una termocoppia e una termoresistenza per monitorare i parametri fondamentali del motore.


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