LCU1S è disponibile in due versioni: Espansione AiM oppure versione Open per connetterla a qualsiasi master, anche non AiM.
LCU1S Lambda Controller, precisione ed affidabilità
LCU1S può identificare accurati valori di lambda da 0.65 a 1.6, offrendo una misura estremamente precisa, molto utile per la messa a punto del motore. Attraverso l’analisi del restante ossigeno, LCU1S evidenzia eventuale eccesso/carenza di ossigeno nella carburazione e fornisce informazioni essenziali per motori a 2 e a 4 tempi. La configurazione del rapporto stechiometrico permette a LCU1S di essere usata in motori a benzina, diesel e anche ad alimentazioni alternative.
LCU1S usa un sensore a banda larga Bosch LSU 4.9 che ha la capacità di salvare la calibrazione originale per la durata della vita del sensore.
Il sensore Bosch LSU 4.9 è stato sviluppato per durare più di 100.000 km su un’auto di serie.
VERSIONE OPEN
CAN OUTPUT
LCU1S Open permette di creare un'uscita CAN su RaceStudio 3 per comunicare con dispositivi esterni. È possibile impostare il protocollo del bit rate, i messaggi di campo e i dettagli del payload CAN.
LCU1S Open può anche essere utilizzato come espansione AiM, senza problemi o limitazioni.
Con il Lambda Multiplier Manager è possibile personalizzare il rapporto stechiometrico aria-carburante o utilizzare un valore predefinito.
LCU1S Open consente di trasmettere i dati via CAN ad qualsiasi sistema:
la configurazione dell'uscita è molto flessibile, impostando ID, messaggi, baud rate e frequenza. Naturalmente, LCU1S Open può essere utilizzato anche come espansione AiM senza alcuna limitazione.
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